yuvl@yandex.ru
Аварийное состояние
Бывший винокуренный завод торгового дома А.Ф.Поклевского-Козелл, Демарино с., Центральная усадьба, ул. Ленина, д. 2а

Бывший винокуренный завод торгового дома А.Ф.Поклевского-Козелл, Демарино с., Центральная усадьба, ул. Ленина, д. 2а

Характеристики
Район — Пластовский район
Вид объекта — Ансамбль
Адрес — Демарино с., Центральная усадьба, ул. Ленина, д. 2а
Датировка — 1860-е годы
Категория — Выявленный объект культурного наследия
Бывший винокуренный завод торгового дома А.Ф.Поклевского-Козелл, Демарино с., Центральная усадьба, ул. Ленина, д. 2а
Бывший винокуренный завод торгового дома А.Ф.Поклевского-Козелл, Демарино с., Центральная усадьба, ул. Ленина, д. 2а
Карта не может быть отображена
Необходимо получить ключ Яндекс.Карт
Инструкция

Местонахождение: Демарино с., Центральная усадьба, ул. Ленина, д. 2а (1), бывший комплекс кумысолечения (2).


Местонахождение: Демарино с., Центральная усадьба, ул. Ленина, д. 2а (1), бывший комплекс кумысолечения (2).

Село Демарино расположено в северо-западной части Пластовского района, на берегу реки Кабанки. Население в 2006 г. — 1042 человек (в 1873 — 734, в 1889 — 858, в 1900 — 927, в 1926 — 961, в 1970 — 1332, в 1983 — 1027, в 1995 — 1348). Село основано в 1753 воеводой Исетской провинции, премьер-майором князем С. И. Мещерским под названием «сельцо Кабанское Агафьино тож». В 1776 году его и окрестные земли приобрел полковник О. Х. де Марин. С середины 19 века село носит современное название Во 2-й половине 19 века Демарино с лесными угодьями приобрел А. Ф. Поклевский-Козелл.

Демаринский винокуренный завод был построен в середине 1860-х гг. торговым домом «А. Ф. Поклевский-Козелл». На предприятии производились преимущественно ягодные вина («Вишневка», «Рябиновка» и др.) из местного сырья. Продукция Демаринского винокуренного завода была удостоена наград российских выставок. Высокое качество продукции и близость густонаселённых поселков Кочкарских золотых приисков способствовали успешному сбыту вин. Завод действовал до октября 1917 г. После революции и Гражданской войны в зданиях завода располагались кожевенный з-д, затем МТС. Комплекс строений, сохранивших многие элементы архитектурных украшений, представляет интерес как образец промышленного зодчества середины 19 в.

А Поклевский построил также в Демарино два каменных корпуса, в котором организует кумысолечение. Сочетание кумыса и соснового бора считалось тогда не плохим лечением, я бы даже сказала бы единственно действенным, для легочных заболеваний. Он договаривается с местными киргизами о поставке кумыса в лечебное учреждение. По началу, качество кумыса проверяет сам. Демаринский кумыс, его высокое качество подмечает в своих путевых поездках по Уралу Мамин-Сибиряк. В 1902 году в « Спутнике туриста по Уралу» этот район упоминается в двух разделах золотодобыча и кумысолечение. Вот отрывок. « Демаринский курорт. Больные размещаются в домах ( дворов в Демарино до 300), плата за помещение от 10 до 30 рублей за лето. Отдаются помещения и в имении А.Ф. Поклевского. Есть и особые квартиры в специально построенных для кумысников домах. Цены не дорогие, смотря по  величине и удобствам. Кумыс приготовляется киргизами, качество прекрасное. На кумыс уходит 10-12 руб. в месяц. Содержание дешевое, больных съезжается много.» 

Альфонс Фомич Поклевский-Козелл Происходил из дворян Лепельского уезда Витебской губернии (Беларусь).  Образование получил в Полоцком пиаристском училище и Виленском университете, затем поступил на службу в ведомство Государственного контроля по департаменту морских отчётов. В связи с восстанием 1830 года в Польше в столице было трудно строить свою карьеру энергичному белорусскому дворянину римско-католического вероисповедания. В 1831 году он переводится в Астраханскую казённую палату по отделению казначейства помощником столоначальника. В этом же году произведён в канцеляристы. В 1832 году ему присваивается чин коллежского регистратора.  В 1833 году исполнял обязанности столоначальника хозяйственного отделения, но и служба в Астрахани не открывала для него особенных перспектив. 




В 1834 году Альфонс Фомич переходит в канцелярию Томского губернского управления, а через год получает назначение секретарём местной губернской строительной комиссии. Его карьера и здесь оказалась недолгой. Уже в 1835 году он служит в департаменте исполнительной полиции МВД, а ещё через год Альфонс Фомич переводится по собственному желанию в штат Петербургской казённой палаты помощником винного пристава питейных магазинов, а вскоре и чиновником особых поручений. В 1836 году принят на службу в штат генерал-губернатора Западной Сибири П.Д. ГорчаковаВ 1837 году он получил благодарность «за отлично-усердную службу» от министра финансов Е.Ф. Канкрина.

В 1841 году он произведён в  коллежские секретари «со старшинством», в 1845-м — назначен чиновником особых поручений при Главном Управлении Западной Сибири, а 4 мая 1845 года получает чин титулярного советника «со старшинством». 

В 1843 году купил у купца 1-й гильдии Н.Ф. Мясникова спущенный в 1838 году в Тюмени пароход «Основа» и привилегию на учреждение судоходства по озеру Байкал и рекам Оби, Тоболу, Иртышу и Енисею, Лене и их притокам. Модернизировал «Основу» и в 1845 году совершил первый рейс в Тобольск. В 1846 году вместе с тюменским купцом Н. Ф. Швецовым Поклевский-Козелл открывает первое судоходное предприятие в Сибири «Пароходство А. Ф. Поклевского-Козелл и К°».

В 1847 году заслуги Альфонса Фомича были отмечены орденом Святого Станислава III степени. В 1849 году получает чин коллежского асессора и в 1850 году награждён знаком отличия за 15 лет беспорочной службы. Через два года «предприниматель взял верх над чиновником». Надворный советник Альфонс Фомич подал прошение об увольнении со службы, и 10 февраля 1853 года оно было удовлетворёно.

Поклевский-Козелл открывает 2 торговых дома (в Тюмени и Томске, на концах трассы длиной 1600 км) и занимается поставкой провианта, зерна, муки для армии и работников предприятий. Поклевский-Козелл лидировал в перевозке грузов на Оби до конца 1850-х годов, временами предоставляя свои суда для бесплатной перевозки административных польских ссыльных. После отставки экс-чиновник полностью уходит в предпринимательство, вкладывает солидные средства в судостроение.

В 1856 году на Екатеринбургском заводе англичанами П.В. Гаксом и Г.И. Гуллетом для него была изготовлена паровая машина в 100 лошадиных сил, которую установили на «деревянном судне новой и красивой конструкции», построенном в Тюмени. Тогда же с суднами «Основа» и «Иртыш» вошёл в компанию «Опыт», а в 1860 году, получив свою долю, — вышел из неё. В том же году приобрёл новый 120-сильный пароход, но в конце 1860-х годов оставил судоходный бизнес.

Казенный Талицкий винокуренный завод к концу 1850-х годов пришёл в совершеннейший упадок, так как производство замедлялось, не было оборудования, здание ветшало. Казна продала его в 1869 Альфонсу Фомичу за небольшую сумму. С тех пор Талицкие заводы стали крупными капиталистическими предприятиями, а их хозяева — монополистами питейной работы. В крепостной Екатеринбургской нотариального архива книге по Камышловскому уезду за 1899 год имеется такая запись: «каменные заводы: винокуренные, ректификационный и винокуренно-дрожжевой с мельницей и солодовней, подвалами, жилыми домами и другими постройками, состоящими на казённой земле Камышловского уезда в Талицком заводе, приобретённые А. Ф. Поклевским-Козелл от казны… 13 июня 1869 года, оцениваемые в 363 тысячи 300 рублей». В этом же 1869 году Поклевский-Козел приобрёл ещё один винокуренный завод в селе Ертарском за 22 тысячи рублей — каменную винницу с водяной мельницей, плотинами, жилыми домами, разными заведениями и хозяйственными постройками. Через некоторое время он переделал винницу в стеклоделательный завод, который стал снабжать его винокуренное производство стеклянной посудой. За десять лет Альфонс Фомич оказался владельцем восьми винокуренных заводов и связанных с ним производств. Скупал по дешёвке. Прежним хозяевам выгоднее было продать свои заводы, чем терпеть от них убытки. Скупая, новый хозяин энергично переоборудовал заводы, налаживал современное производство. Местом жительства он выбрал Талицу. 

Село Талицкое чаще называли винным городком. Перед Первой мировой войной Талицкие заводы вырабатывали ежегодно более 800 тысяч  вёдер спирта, до 800 тысяч вёдер пива и около 13 тысяч пудов дрожжей. Пиво производилось разных сортов: венское, народное, столовое, экспедиционное, баварское, русское, «Экспорт».  Большинство сортов вина и пива имели выставочные золотые медали, отображённые на этикетках.

В 1883 году началось строительство участка Транссибирской магистрали Екатеринбург-Тюмень. Ход ветки планировался вблизи деревни Луговая. Однако, Альфонс Фомич, используя связи в правительственном сенате, для удобства доставки сырья и отгрузки продукции со своего Талицкого винокуренного завода, добился изменения проекта, и станцию перенесли на двести первую версту от Екатеринбурга. При станции появились так называемые «выселки Поклевского». Затем, уже в начале ХХ века, посёлок переименовали в Свято-Троицкий, а после революции посёлок стал просто Троицким. Станция Поклевская сохраняла имя своего основателя вплоть до 1963 года, когда была переименована в станцию Талица.

Благотворительная деятельность Альфонса Фомича оказала значительное влияние на развитие культуры, просвещения, здравоохранения края. Он жертвовал большие средства на организацию и содержание больниц, школ, гимназий, библиотек. В Талице на свои средства построил и содержал полностью здание мужского училища, а после его преобразования в Министерское двухклассное училище ежегодно выделял на его содержание до 2-х тысяч рублей. По решению Камышловского уездного земства, которое не раз объявляло ему благодарность, был изготовлен портрет Альфонса Фомича и вывешен в здании школы. Содержал он и женскую школу. Оказывал существенную помощь в строительстве и содержание больницы, аптеки, лесной школы. 

Умер Альфонс Фомич в 1890 году в возрасте 80 лет. Все имения на этот период оценивались в 1 595 238 рублей 55 копеек. В Ирбитском ярмарочном листе за 1891 год современник отмечал: «По своему положению, значению, влиянию это была выдающиеся личность, громкая не только в нашем крае, но — без преувеличения сказать можно — и во всей России».

Источники: http://www.bibl-krasnoufimsk.ru/index.php/kraevedy/materialy-v-gankina/maloizvestnoe-krae/684-o-poklevskikh-kozell-zamolvite-slovo; https://ok.ru/nezabytay/topic/65287779988936

Из книги Р.К. Хайрятдинова «История Демаринского сельского поселения», Пласт, 2018:









2013 год. Скан с панорамы Google:




Здания бывшего винокуренного завода. Фото из открытых источников:
















Июль 2020 года. Фото: Ю. Латышев:

























































Бывший комплекс кумысолечения. Июль 2020 года. Фото: Ю. Латышев:





























































Июль 2023 года. Фото: Е.. Конышева
Село Демарино. "Деревня с именем французским"

Документы

Акт ГИКЭ
7.88 МБ